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百度完成双重上市关键一步:股东会批准全部决议案_我的网站

罗马假日

A |      8 月 26 日消息,百度集团今日在北京百度大厦召开股东特别大会。

B |       武汉8月24日电(葛利龙 余哲)随着最后一根猫道承重索精准下放至桥面,由湖北交投投资、中交二航局承建的湖北燕矶长江大桥猫道拆除工程23日全部完成,标志着这座世界最大跨径四主缆悬索桥全面进入上部结构施工收尾阶段,正全力冲刺年底建成通车目标。图为猫道全部拆除完成的燕矶长江大桥。 (无人机照片) 葛利龙 摄  燕矶长江大桥横跨鄂州与黄冈两地,采用一跨过江设计,主跨达1860米,项目全长约26公里。根据公司公告,当日提呈的所有决议案均获股东批准通过。上层为六车道高速公路,设计时速100公里;下层为四车道城市快速路,设计时速80公里。这意味着百度由港交所第二上市自愿转换为双重主要上市的关键前置审批程序已完成。作为串接鄂州和黄冈沿江发展轴、对接湖北国际物流核心枢纽机场的重大交通工程,大桥建成后将打通沿线交通瓶颈,强化两市经济联系,极大完善区域“公、铁、水、空”综合交通运输体系。此前报道,此次转换始于 2026 年 7 月 16 日,百度董事会正式授权管理层推进相关事宜。  猫道是悬索桥施工中不可或缺的临时高空作业通道,平行布设于主缆下方,主缆索股牵引、紧缆压实、索夹与吊索安装、主缆防腐涂装等全部关键工序均依托猫道展开。7 月 22 日,港交所确认收悉百度的转换申请。8 月 18 日,百度 CFO 何海建在财报电话会上表示,公司正为转换后纳入南向港股通做准备。股东特别大会审议的决议案包括:授予董事会发行不超过已发行股份总数 20% 的额外 A 类普通股及 / 或美国存托股的一般授权;授予购回不超过已发行股份总数 10% 股份的授权;采纳 2026 年股权激励计划;以及批准采纳新的组织章程细则。燕矶长江大桥采用独特的四主缆设计,内外主缆下方各设一条猫道,将南北两岸主塔相连。杰富瑞等机构认为,参照过往先例,若百度能在 9 月 3 日考察日前完成转换生效,有望搭上本轮港股通半年度调整窗口,最快于 9 月 7 日当周纳入。

C | 单条猫道宽3.45米,长约3公里,四条猫道总长达12公里,是目前世界上最长的猫道。根据现行机制,恒生指数公司通常在每年 8 月中下旬发布指数调整名单,9 月初正式生效。此前网易完成双重主要上市转换后顺利进入港股通,提供了参照案例。

D | 百度方面表示,转换完成后公司将实现美国纳斯达克与香港联交所两地双重主要上市。届时现有豁免将被撤回,百度将全面遵守《香港上市规则》。图为猫道全部拆除完成的燕矶长江大桥。公司预计主板转换将于 2026 年内生效。

E |  (无人机照片) 葛利龙 摄  此次拆除面临极高风险与巨大挑战。大桥横跨长江主航道,猫道承重索采用直径60毫米高强度钢丝绳,抗拉强度达2160兆帕,为国内之最,拆除安全风险高、施工难度大。而外缆猫道拆除更是难上加难,受双层钢桁梁结构限制,猫道挤在钢梁外侧与上层桥面下方,作业空间局促犹如“高空夹缝”。施工团队需先将猫道承重索整体向上提举、翻越外主缆后再平稳下放,对姿态控制精度要求极高。  为此,中交二航局项目建设团队为猫道量身定制了“翻缆方案”。

F | 通过增设辅助导向轮对索体进行限位导向,实时监测两侧高差变化,动态调整提吊参数,有效避免承重索在翻越过程中发生扭转或滑移,防止与主体结构发生磕碰损伤。针对绳索直径大、自身索力高等难题,团队优化卷扬机配置,设计多级滑轮组牵引系统,成功化解大直径钢丝绳平稳下放的技术瓶颈。

G | 图为猫道全部拆除完成的燕矶长江大桥桥面。 (无人机照片) 葛利龙 摄  随着猫道全部拆除完成,燕矶长江大桥施工进入最后冲刺阶段。下一步,建设团队将有序推进桥塔涂装等附属工程施工、荷载试验及交工验收等工作,全力冲刺年底建成通车。

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